貝雷鋼(gang)橋(qiao)的(de)成(cheng)功歸功于其采用(yong)模塊化部件的(de)制(zhi)造和組(zu)裝的(de)簡單(dan)性。模塊化設計允許工程師(shi)根據需要來(lai)將(jiang)每座(zuo)橋(qiao)架建造得既長又強，在支撐側(ce)板或路基段上加(jia)長或加(jia)厚(hou)。以這種方式(shi)建造的(de)每個(ge)單(dan)元形成(cheng)一個(ge)10英尺長（3.0米）的(de)橋(qiao)梁部分，具(ju)有12英尺寬（3.7米）的(de)路基。在完成(cheng)一個(ge)部分之(zhi)后，通常(chang)將(jiang)其向前推(tui)到橋(qiao)頭上的(de)滾(gun)輪上，并在其后面(mian)建造另一個(ge)部分。然后將(jiang)兩個(ge)連接(jie)在一起，并將(jiang)銷釘(ding)插(cha)入(ru)面(mian)板角落的(de)孔中。